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ハイエース [バイク]

中古のハイエース、を、手に入れてしまいました。
2週間ほど前、かみさんがネットで見つけた千葉八千代市のハイエース屋に赴き、その場でほぼ即決。
手続きして、頭金振り込んで、本日納車と相成りました。
親子三人で、京王線、都営線、東西線と乗り継ぎ、初めて降りた勝田台。
で、ハイエース屋にタクシーで参上。
チャチャッと説明受けて、乗って帰ってきました。

なかなかでかい。
で、貨物用なのに、ジムニーより乗り心地はよい。
室内広いしね。
コゾウはエアコンがよく効くことがうれしかったようだ。
ただ、折り畳まれる後ろの座席、シートベルト無いのね。
知らなかった。

さ、これから、床張り替えて、トランポできるように改造大会が始まりますよ。


SUGO [バイク]

さて、日曜日。
朝食のガスの火力がなかなかあがらず、妻は1時間以上手こずっていたいろいろ入りうどん。
中古のIwataniのツーバーナーもそろそろ寿命か?
意外と木炭の方が火力もあったり暖かかったりしていいかもしれぬ。
というわけで、テント撤収してキャンプ場出たのが11時近く。
村田ICから7.2km。
最後は細い道を入ってSUGOスポーツランドの駐車場へ。
奥の山頂の駐車場に回され、数十分歩いてやっとコースに到着。
IA1の第一戦がちょうどスタート。
次々とバイクが吹っ飛んできました。
で、コゾウの好みで、前回観てた場所に腰を落ち着け。
SUGO1.jpg
全体が見渡せるけど臨場感薄いかも。
SUGO2.jpg

でも昼過ぎのフリーモトクロスがちょうど目の前でやってて、すごいすな、ぴょんぴょん飛んでひねったりしてましたよ、バイク乗って。
しかもトレインと行って、連れだってジャンプするやつ、最後は8人トレインやってました。
すごいもんだ。

レディスは、1番の人がダントツでした。

IA2の第2戦は、赤いマフラーの人がトップでした。
TEの54番、コゾウもスクールで教わってる先生、は最初はトップで走ってたんですが、最後は10番台だったかな。でもトップが集まる中でそれだから、たいしたもんです。
IA1の第2戦の時は、コゾウも私もうとうとしてて、最終ラップ辺りで起こされました。

で、ウィニングランの中、引き上げました。

寒かったけど、雨降んなくてよかったすな。

とか思ってたら、帰りの道中はほとんど雨、そして東北道渋滞
6時間はたっぷりかかりました。

ふう。

キャンプとSUGO [バイク]

始まったらあっという間だったProject Nyxの「星の王子さま」公演。
荷下ろしして、次の日片付けして、もう宮城に出発です。

そう、この土日は、宮城でキャンプ&モトクロス最終戦観戦という妻プランです。
金曜夕方、前日腹痛で早退したコゾウを小児科に連れて行き、便秘か風邪と診断され、薬は出ず。
まあ大丈夫だろうということで、ジムニーに荷積み開始。
屋根のキャリーにはプラケ3つと銀ロール2つに椅子2つ、テント1個+水用ポリタンク。
いつもより多め。
なので室内はいつもよりちょと余裕。

土曜、6時に出発。
既にC2は渋滞気味。
東北道に入ったら、もう渋滞。
蓮田SAで朝食、すでに8時半過ぎ。
ここで運転交代して、宇都宮まで渋滞続くも、走りに走って、村田ジャンクションで山形道へ。
最初のICで降りて、10分もかからずエコキャンプみちのくに1時半頃到着。
ふう。
フリーサイトは一番奥。
広いキャンプ場で、地面も芝生、木立も有り、湖に面してもおり、さらにトイレも炊事場も新しく、きれい。
トイレは自動ドア、しかも暖房入り。
炊事場はお湯まで出るぞ。
camp1.jpg

というわけでテント、タープは30分ほどで設営。
昼食をとるために、近くの国営公園に赴く。
そばを食らい、公園に寄る。
茨城のひたち国営公園や、昭和記念公園のような趣き。
kaede.jpg
ball.jpg
小一時間こぞうを遊ばせ、帰りにソフトクリーム買って、キャンプ場へ戻る。
ソフトクリーム.jpg

火をおこしたり夕飯の支度。
米は飯盒。
メインはバーベキュー、仕込みは妻がして来ているので、焼くだけ。
で、肉とかソーセージとかいかとか野菜、どんどん食らい、キャンプ場内の温泉にコゾウと行く。
内風呂と露天有り。本当に温泉かどうかはあやしいが、ここの近所に温泉は多い。

で、10分遅れでここのイベントのキャンプファイヤーに参加。
50組ぐらい親子連れが火の周りに輪になっていた。
で、真ん中のお兄さんがゲームとかいろいろやってましたよ。
子供たちは楽しそうでした。

しかし、夜は息が白かった。
結構寒かったです。

さて、次の日はSUGOでモトクロス最終戦観戦でしたが、また次回。

帰省としどき [バイク]

長かったような短かったような、シアターコクーンと森ノ宮ピロティホールを駆け抜けた「広島に原爆を落とす日」公演でした。
いやあ、音響道は深く長い。

さて、それも終わって、最初の土日。
やっと実家に線香上げです。

東京から3時間半。
茨城の北、水郡線沿いの実家です。

飯食って酒飲んで寝る、というまたいつものパターンになってしまいましたが。
その間にもコゾウと花火をしたり、プー(オス猫)をゴロゴロいわしたりしました。

で、次の日6時半頃出発。
いわきICから20分ほどのモトクロスしどき。

かみさんとコゾウは先月もやってきて、しかもテント張って一泊。

今回は私もウェアをレンタルしてしまいました。

奥のミニコースの方に向かうと、かみさん知り合いの(というか、毎回助けてもらってるそうですが)新潟の方がバスでいらっしゃっている。マイクロバスを改造して、後ろはトランポ専用になっております。今回も4台持って来ている?
で、なんだか1台は我々に貸してくれるために持ってきたそうな。

ええ?よく分らんが、いい人?ということで、私、初対面でしたがお借りしました、100ccのCRF。
へえ、意外と小さいんだ。で、4ストだ。
かみさんのが2ストなんだね。80ccだけどがたいはでかい。
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というわけで、3人、コース初心者の私、まだまだの小1のコゾウ、おっかなびっくりのかみさん、が連れ立ってぺとぺとコースを何回も回りました。

すごい人もいるけど、途中毎回止まっちゃってる人とかもいて、ざっくばらんでした。

が、気温はきっと35度越え、30分走ったら30分休む、そんな感じでした。
エアコンの効いてる休憩所があって本当に助かりました〜。

お昼は、お湯を沸かしてレトルトパスタ
で、ジャグでポカリ飲みまくり。

2時過ぎにめどつけて、積み込み開始。
4時過ぎにコースを後にしました。

そうそう、カーブとか、ブレーキする暇無いんで、逆にアクセル開けながら車体倒して曲がってたよ、とかみさんに言ったら、なんでブレーキ踏まないの〜と言われました

けど、ブレーキ踏んでる暇無いよねえ、それに、後ろブレーキ踏むとケツが滑るし、前なんか触りもしなかったか?あるいは意識してないだけなのかも。
初めてでしたが、なかなか楽しいモトクロスでした。

で、今日はちょいと腰が痛い・・・とほほ
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川越 [バイク]

偶然休みになった本日、川越バイクについて行きました。
昨日も行ったようで、トレーラーとバイクはTEに置きっぱ。
そこで、バイク2台積んで、すぐ近くの川沿いの子供二輪塾のコースへ向かう。
一組の親子が走っているだけでした。

先日ヤフオクで落とした簡単に組み立てられるというコールマンのテントを立ててみる。
本日35度越え予報の猛暑日、日向は肌がじりじり痛い、つう中で、テント組んだらひと休憩。
かみさんが凍らせてきた2ℓポカリを3人で奪い合うように回し飲み。
で、やっと二人はウェアに着替え始める。

で、かみさんは80ccのHONDA、コゾウは50ccのHONDA。

二人ともぎこちなく乗り始め。

コゾウは、簡単めの短い周回コースをぐるぐる走ってました。

で、1時間ぐらい乗って本日は終了。
ま、これ以上乗ると、きっと熱中症になるでしょう。

店じまいして、サイボクハムに行き、今回はソーセージセットとパンを買う。
で、川原で遅い昼食。
3連休のせいか、川原でバーベキュー組とか泳ぐ中学生とか、親子連れなど、小にぎわいである。
そんで、隣が四駆走らせる場所があるようで、ごっついタイヤのジムニーが川原を横切ったりしている、そんな川越の川。

コゾウはソーセージ何本も食べて、網もって川でアメンボとり。
前回来た時は小さいエビがやまほどとれたのだが、最近の梅雨の大雨のせいなのか、川の流れが随分変わっており、エビポイントは跡形も無くなっていた。

さて、TEでバイクのメンテしてから帰らなくてはならない、ということで、残ったガソリンを抜き、エアフィルターっつうの、を2台とも交換し、水洗いをする。

バイクは2台ともTEに置かせてもらっているので、空のトレーラーを引っぱって帰宅。

関越意外と空いていた。
途中、PAで食事。なぜか立派なパーキング。
そばとかラーメンを食し、つつがなく帰宅。

予定よりは大幅に遅くなってしまいました。



トレーラー [バイク]

本日は、買い出しdayでした。
数日前に開店した方南町の島忠で、バイク取り付け用のラッシングとかUボルトとか、ボテを探す。
後は、換気扇に取り付けるフィルター。そいつがなかったので、新宿のハンズに赴く。
すぐさまフィルターは見つかり、バイク用のラッシングも手頃な値段で発見。
腹も減ったので、子供売り場の階のレストランで軽く食べる、というか量が少なくて結果的に三人とも軽食。
薄暗くなる中帰宅し、ジムニーの後ろにアルミのトレーラーを連結。
ママの80ccのオフを、先日ヤフオクで落としたスロープにて押し上げ、ラッシングやらで固定。
あては、偶然出てきたパンチカーペットの端切れで対応。
オフ用のメットやらブーツやらのグッズを新規のボテ2つに詰め込み、それもベルトで固定。

 で、トレーラーを牽引したジムニーで試走。

 近所を一回りし、戻る。
 バックで入れるのは、思った通り、なかなか困難。
 最初逆ハンでその後徐々に戻しつつ、みたいな微妙なコントロールが必要なことがわかり、途中であきらめ、さっさとばらす。
 
 次は時間有るときに写真を載せよう。

チェーン,固着とたるみ [バイク]

我が愛機、SL230だが、
先日妻に貸しました。
で,持ってった先の安全講習会で
「固着している」
チェーンが緩んでいる」
「このままでは外れてしまうかも」
「外れたら後輪ロックして非常に危ない」
といったことを意見され
青い顔して私に報告してくれた。

気になって今日チェックしてみました

と、汚れなどでチェーンが変な形で固まり、
遊びも5、6センチメートルありそうです。

うむ、少しヤバいなと思い
N急に電話。
すぐ見てくれるっつうんで
台風接近中ではあるが、お店に向かう。

で、すぐさまチェーンは調整してもらう
「オフ車は,このぐらい大丈夫ですよ」とはいわれたが

で、おまけに後輪のブレーキパッドも交換。
「あ、ちょうど交換時期ですね」
という感じ

帰り道、すこし調子がいいような気がしてくるそんな午後

台風は早々にはなれたらしい。

ここの経理のおじさんはSLに乗っているそうだ。


伊豆とSL230 [バイク]

日帰りで東伊豆へ。
ここには劇団の倉庫が有る。

こっちは最近撮った。
SLコゾウ。


来た!! [バイク]


あさって納車の予定が、選挙に向かってる途中で携帯に連絡が。
ということで、投票後、バイク屋にとりにいってきました。
HondaのSL230というやつ。
もちろん中古。98年製。
先月中免とった私ですから
もちろんバイク素人です。

今日改めて見ると、このSLってさ、ばりばりオフロードやんけ。
カラーリングが落ち着いてたんで
「あ、乗りやすそう」とか思って決めてしまったのですがね。

ま、乗って帰って来れたので
初心者にも優しいバイクのようだ。

まずは安全運転。


実技三時限目 [バイク]

あろう事か、寝坊して、本日最初の回はキャンセル。
次には間に合った。
と、教官と私、一対一である。
で、乗った乗った。
内周コースで
ウィンカー出して右左折して
S字やってクランクやって一本道入って
なんか沢山走りました。

注意点は、原則の時の
クラッチのつなぎ
原チャの癖の右手のブレーキング
脇を閉める
つま先を内側気味に

まあ、冷や汗もんですな。

が、「かなりのもんですよ」
とほめられると
やはりなかなかうれしいものである。

じゃ、次の回もキャンセル待ちで。


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